1. 重慶市沿江高速公路主城至涪陵段（以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）已由重慶市人民政府批準(zhǔn)采用BOT方式實(shí)施。經(jīng)重慶市人民政府（以下簡(jiǎn)稱“政府”）同意，重慶市交通委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”)在全國(guó)范圍內(nèi)通過公開招標(biāo)方式選擇確定本項(xiàng)目的投資人，本次招標(biāo)實(shí)行資格后審。

2. 項(xiàng)目概況
根據(jù)工程可行性研究報(bào)告，本項(xiàng)目起點(diǎn)在繞城高速公路東段茶園開發(fā)區(qū)附近，經(jīng)過南岸區(qū)廣陽、木洞、麻柳嘴，長(zhǎng)壽江南開發(fā)區(qū)，涪陵區(qū)藺市鎮(zhèn)、涪陵區(qū)李渡鎮(zhèn)附近接擬建的涪陵至豐都高速公路與擬建涪陵至南川高速公路相交接擬建涪陵至豐都高速公路，另在巴南雙河口（K19+478.156） 處設(shè)長(zhǎng)壽連接線至長(zhǎng)壽晏家工業(yè)、化工園區(qū)。路線總長(zhǎng)約95.93（64.689+31.241）km，設(shè)計(jì)速度采用80km／h，瀝青混凝土路面，交通工程及沿線設(shè)施等級(jí)為A級(jí)，投資估算總金額約84.3億元。
本項(xiàng)目設(shè)有特大橋梁2430m/2座，大橋10985m/32座，中橋92m/1座，互通式立體交叉6處，特長(zhǎng)隧道9440m/2座，長(zhǎng)隧道5515m/3座，中隧道510m/1座，短隧道3315m/10座，路線總長(zhǎng)約64.689km。其中，起點(diǎn)（繞城高速公路東段茶園開發(fā)區(qū)）到巴南雙河口（ K19+478.156）按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，路基寬32米，其余路段按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，路基寬24.5米。
本項(xiàng)目連接線（L+I線）按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，路基寬24.5米，其中L線設(shè)有大橋3 4 6 4m / 7座，互通式立體交叉2處，中隧道9 10 m/ 1座，短隧道175m/1座。I線設(shè)有特大橋梁1498m/1座，大橋1000m / 3座，互通式立體交叉2處，中隧道1 6 2 0m / 2座，短隧道330m/2座。
本項(xiàng)目采用分二期實(shí)施，其中一期工程為主線全線和長(zhǎng)壽連接線L線，全長(zhǎng)88.608公里，投資估算總金額約73.4億元，計(jì)劃2009年12月開工，建設(shè)工期4年；二期工程為長(zhǎng)壽連接線I線工程全長(zhǎng)約7.322公里，投資估算總金額約10.9元，建設(shè)工期4年。
二期工程在一期工程竣工通車后渝宜高速公路晏家主線收費(fèi)站實(shí)測(cè)斷面折合車流量達(dá)到3.5萬輛即啟動(dòng)實(shí)施。
本項(xiàng)目的收費(fèi)期最長(zhǎng)不超過30年，一期、二期工程依據(jù)收費(fèi)許可文件獨(dú)立收費(fèi)。

3. 招標(biāo)內(nèi)容和運(yùn)作模式及項(xiàng)目進(jìn)展
本次招標(biāo)內(nèi)容為：選擇確定重慶市沿江高速公路主城至涪陵段的投資人。
運(yùn)作模式：中標(biāo)人應(yīng)按《中華人民共和國(guó)公司法》及其它相關(guān)法律和政策規(guī)定組建并在重慶市注冊(cè)公路建設(shè)、經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)(即項(xiàng)目公司)，由項(xiàng)目公司對(duì)項(xiàng)目的籌劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理、養(yǎng)護(hù)維修、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理實(shí)行全過程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，并在特許權(quán)協(xié)議規(guī)定的特許經(jīng)營(yíng)期滿后，將該項(xiàng)目及其全部設(shè)施無償移交給政府指定的機(jī)構(gòu)。
項(xiàng)目進(jìn)展：招標(biāo)人已經(jīng)完成本項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》的編制，并已開展初步勘察設(shè)計(jì)工作。

4. 潛在的投標(biāo)人應(yīng)滿足下列資格條件：
(1) 在中國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的企業(yè)法人。
(2) 注冊(cè)資金（實(shí)收資本）2億元人民幣以上；總資產(chǎn)30億元人民幣以上。
(3) 2006年至2008年連續(xù)三年每年均為盈利，且年度財(cái)務(wù)報(bào)告應(yīng)當(dāng)經(jīng)具有法定資格的中介機(jī)構(gòu)審計(jì)；財(cái)務(wù)狀況良好，沒有處于財(cái)產(chǎn)被接管、破產(chǎn)或其他不良狀態(tài)、無重大不良資產(chǎn)或不良投資項(xiàng)目；
(4) 具有不低于項(xiàng)目估算的投融資能力，其中凈資產(chǎn)不低于項(xiàng)目估算投資的25%（即21.08億元）；
(5) 商業(yè)信譽(yù)良好，無重大違法違規(guī)行為，未被交通運(yùn)輸部或重慶市交通委員會(huì)取消投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)。
潛在投標(biāo)人可獨(dú)立參與投標(biāo)，也可以聯(lián)合體形式投標(biāo)，但聯(lián)合體各方均應(yīng)符合上述資格條件，但就上述第(4)項(xiàng)，聯(lián)合體各方按其在項(xiàng)目公司中出資比例加權(quán)合計(jì)后的凈資產(chǎn)應(yīng)不低于項(xiàng)目估算投資的25%（21.08億元），且每個(gè)成員的凈資產(chǎn)不低于按照其出資比例計(jì)算的出資額；聯(lián)合體所有成員最多不得超過3家。
同一潛在投標(biāo)人不能同時(shí)參加兩個(gè)及以上聯(lián)合體，也不能既獨(dú)立參與投標(biāo)又參加聯(lián)合體參與投標(biāo)。聯(lián)合體主辦人應(yīng)為聯(lián)合體控股方或者聯(lián)合體中持股比例最高的一方。

5. 有興趣的投標(biāo)人請(qǐng)派員攜帶單位介紹信原件、經(jīng)辦人身份證原件、營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本原件及上述資料復(fù)印件一套，于2009年7 月27日至2009年7月31日8：30～11：30、14：00～17：00 (北京時(shí)間、法定節(jié)假日、公休日除外)購買招標(biāo)文件，招標(biāo)文件每套售價(jià)人民幣 2000 元，工程可行性研究報(bào)告每套售價(jià)人民幣4000元，一律現(xiàn)金支付，售后不退。

6. 招標(biāo)人只接受現(xiàn)金形式的投標(biāo)擔(dān)保，投標(biāo)人在2009年9月28日16:00 (北京時(shí)間)之前，應(yīng)將金額為人民幣500萬元的投標(biāo)擔(dān)保由投標(biāo)人（或聯(lián)合體主辦人）賬戶一次性匯入招標(biāo)人指定帳戶。

7. 招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)考察并召開標(biāo)前會(huì)議。
現(xiàn)場(chǎng)考察時(shí)間：2009年8月3日8：30(北京時(shí)間)，
標(biāo)前會(huì)議時(shí)間：2009年8月4日15：00(北京時(shí)間)，

8. 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間為2009年9月29日10:00(北京時(shí)間)，投標(biāo)文件必須于2009年9月29日9:00(北京時(shí)間)至2009年9月29日10:00(北京時(shí)間)遞交。招標(biāo)人定于投標(biāo)文件送交截止的同一時(shí)間、同一地點(diǎn)舉行公開開標(biāo)，投標(biāo)人應(yīng)派其法定代表人或授權(quán)代表出席。