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華平無人機綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng):多場景應(yīng)用與實戰(zhàn)案例展示

來源:華平股份        編輯:lgh    2024-10-31 15:26:17     加入收藏    咨詢

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無人機綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)涵蓋、應(yīng)用于政企類多元化業(yè)務(wù)場景,具備模塊化靈活部署以及端到端全業(yè)務(wù)鏈條的處理能力。支持接入多廠家無人機、無人機機場、不同無...

  無人機綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng) 涵蓋、應(yīng)用于政企類多元化業(yè)務(wù)場景,具備模塊化靈活部署以及端到端全業(yè)務(wù)鏈條的處理能力。

  支持接入多廠家無人機、無人機機場、不同無人機掛載、5G 布控球等前端硬件設(shè)備,匯聚“地空一體”的多源數(shù)據(jù)。

  系統(tǒng)平臺包括通用系統(tǒng)平臺、行業(yè)應(yīng)用平臺(消防應(yīng)急、交通公路養(yǎng)護等),基于不同行業(yè)業(yè)務(wù)場景及需求而研發(fā)的細分領(lǐng)域應(yīng)用平臺。

  解決方案介紹

  消防應(yīng)急行業(yè)解決方案

  以“及時預(yù)警監(jiān)測、分鐘級響應(yīng)”為目標,建設(shè)城市級消防綜合管理平臺,實現(xiàn)消防應(yīng)急災(zāi)前早預(yù)防早發(fā)現(xiàn)、災(zāi)中現(xiàn)場早到達早處置、災(zāi)后評估早閉環(huán)。“平急”結(jié)合,“平”時常態(tài)化預(yù)警監(jiān)測,防患于未然;“急”時快速響應(yīng),保障有力。

  消防應(yīng)急行業(yè)平臺,已與華平U8融合通信平臺融合,無縫接入消防指揮調(diào)度系統(tǒng),支持多品牌多機型無人機接入,具備無人機資產(chǎn)管理能力,實現(xiàn)無人機消防應(yīng)急業(yè)務(wù)閉環(huán)管理,與指揮調(diào)度系統(tǒng)完美融合,大大提升無人機在應(yīng)急現(xiàn)場的使用效率和應(yīng)用能力,提高決策效率。

  產(chǎn) 品 亮 點

01

  制定電子作戰(zhàn)地圖 提供緊急預(yù)案

  支持點、線、面標記模式,同時支持長度/距離、面積的測算功能,為管理人員提供決策支撐。

02

  多源信息AR融合地圖

  GIS地圖支持疊加數(shù)據(jù)照片、正射圖、三維模型等。此外,在地圖界面,可呈現(xiàn)無人機飛行中的視頻實時拍攝的投影畫面。同時,可在視頻畫面以AR形式呈現(xiàn)多類信息:如物資儲備點、設(shè)備所在地點、災(zāi)后重建區(qū)域等。

03

  警情必應(yīng) 火速抵達

  一方面,聯(lián)動地面設(shè)備(固定式攝像頭、傳感器),將其告警信息推送給無人機平臺,平臺自動觸發(fā)緊急任務(wù),無人機第一時間起飛,飛行至第一事故現(xiàn)場。另一方面,接入用戶接警平臺,下發(fā)工單任務(wù)指令,通過平臺無人機自動接收指令,執(zhí)行任務(wù)。

04

  云端自動建模

  無需人員在現(xiàn)場,基于正射、三維航線格式,自動飛行采集數(shù)據(jù),平臺自動生成模型。

  交通公路養(yǎng)護行業(yè)解決方案

  基于無人機+全自動地面充電設(shè)備+系統(tǒng)平臺構(gòu)成的立體化智能巡查解決方案,提供業(yè)務(wù)場景的全流程一體化服務(wù),為交通管養(yǎng)提供可靠、有效的服務(wù)工具及精細化管理手段,實現(xiàn)“全覆蓋、高精度、高效率、便捷化、低成本”創(chuàng)新巡檢模式。

  公路養(yǎng)護平臺,是針對道路、橋梁場景而設(shè)計,幫助用戶實現(xiàn)自動化數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理、數(shù)據(jù)結(jié)果自動生成,提供基于公路橋梁技術(shù)狀況評定標準的行業(yè)定制化數(shù)據(jù)報告。

  產(chǎn) 品 亮 點

01

  圖片對比分析篩選

  同一航點位置、同一變焦拍照動作,對橋梁的變化及差異進行比對,達到30%以上不同將差異數(shù)據(jù)進行篩選。效率提升3倍。

02

  數(shù)據(jù)標注

  可在數(shù)據(jù)圖片上進行人工標記操作,標記路橋病害,并對該病害進行詳細描述,同一圖片支持標記多種病害類型,靈活便捷。

03

  病害類型分布可視化

  可在地圖界面疊加病害圖片,清晰呈現(xiàn)病害在橋梁的分布情況。

04

  針對路橋養(yǎng)護的自動化巡檢報告

  該報告內(nèi)容已深入用戶業(yè)務(wù)場景需求,除可統(tǒng)計病害類型及病害數(shù)量,也可根據(jù)病害類型自動提供養(yǎng)護病因及養(yǎng)護建議。

  行業(yè)案例一覽

  #公路養(yǎng)護巡檢案例

  寧夏橋梁無人機巡檢項目

  基于交通運輸部“公路長大橋隧應(yīng)當(dāng)加強巡查和檢查,鼓勵采用先進的科技手段對公路長大橋隧進行巡查和檢查”的要求,華平為寧夏交通提供2座大橋智能巡檢服務(wù)及無人機橋梁養(yǎng)護行業(yè)應(yīng)用平臺。

  該項目巡檢的兩座橋梁屬于Ⅱ級巡查范疇,兩座橋梁均上跨黃河,巡查要求更高,傳統(tǒng)巡查難度大,成本高,效率低,盲區(qū)多 ,無人機巡查能很好的彌補以上缺點。

  結(jié)合無人機機場,華平形成全自動化的橋梁低空巡檢新模式 ,替代70% 的人工巡邏作業(yè),完成數(shù)據(jù)采集到生成自動化報告的業(yè)務(wù)閉環(huán)流程。該項目每日對橋梁巡檢3次,分別對橋梁上部結(jié)構(gòu)、纜索、下部結(jié)構(gòu)、路面進行精細化巡檢。融合圖片對比篩選技術(shù),將差異數(shù)據(jù)自動篩選,節(jié)省數(shù)據(jù)處理效率近50%

  養(yǎng)護人員對篩選后的照片標記病害,并自動生成結(jié)果報告推送到路網(wǎng)監(jiān)測中心。該項目在二期階段將融合裂縫識別算法、融合定位等創(chuàng)新技術(shù),進一步彌補無人機精細化巡檢應(yīng)用在橋梁場景的空白,助力交通局完善橋梁的“空地一體”智能監(jiān)測預(yù)警體系。

  #工地巡檢案例

  國能電廠無人機AI巡檢項目

  華平以5G專網(wǎng)為基礎(chǔ),構(gòu)建空地一體化的立體式治安防控網(wǎng)絡(luò)。利用無人機高機動性、可低空飛行、監(jiān)控巡查區(qū)域廣等特性,極大程度上加強巡查監(jiān)管力度及范圍,同時減少地面巡查人員投入,實現(xiàn)對工地施工進程、人員安全作業(yè)等方面的全面監(jiān)管。

  通過無人機的航線自動規(guī)劃、數(shù)據(jù)回傳分析、自動起飛和自動充電等功能,改變以往依賴于飛手作業(yè)的業(yè)務(wù)模式,實現(xiàn)智能化、無人值守的巡檢目標。

  該項目設(shè)定4條航線,每日巡檢6次,白天巡檢塔吊及樓體澆筑情況、晚上通過紅外視角檢測是否有動火施工。基于AI算法自動分析車輛違停、工人是否佩戴安全帽等現(xiàn)象,可實現(xiàn)快速預(yù)警監(jiān)測,保障園區(qū)規(guī)范作業(yè)、人員及廠區(qū)安全。通過正射影像技術(shù),可全局把控園區(qū)施工進度,提升精細化管理水平,輔助決策。

  #城市治理無人機巡檢案例

  廣東城市治理無人機巡檢項目

  華平部署一套全自動無人機機場及無人機綜合業(yè)務(wù)管理平臺作為試點,以點、線、面向外延伸,最終實現(xiàn)區(qū)域級多套全自動無人機系統(tǒng)低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋,服務(wù)于城市街道、河湖、應(yīng)急消防、森林公園等融合場景。

  “平時”定時自動化巡檢,為其提供低空城市治理數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析服務(wù),提升問題發(fā)現(xiàn)、處置效率,“急時”突發(fā)事件第一時間響應(yīng)。

  無人機綜合業(yè)務(wù)管理平臺與城市治理大數(shù)據(jù)平臺對接,對華平平臺自動派發(fā)工單任務(wù),無人機可自動起飛巡檢,完成巡檢后網(wǎng)格員可對工單事件做更新處置管理。同時針對應(yīng)急事件,如防汛保障,通過GIS地圖規(guī)劃城市居民撤退路線、臨時避難點,也可在實時圖傳中查看AR物資點標注情況,方便可視化作戰(zhàn)指揮及調(diào)度。

  該項目為城市治理提供了全新的空中視角及工具,同時也為城市管理提供了有效的決策支撐,極大地增強了城市的安全防范和應(yīng)急處置能力。

  #高速公路巡檢案例

  東莞高速公路無人機巡檢項目

  華平對某環(huán)線高速擴建路段部署無人機智能巡檢系統(tǒng) ,在低空范圍對10km高速公路進行全方位監(jiān)測。無人機高清變焦實時視頻畫面回傳到指揮中心,對路段沿線設(shè)施、標志標線的狀況進行查看及錄像,提高日常管養(yǎng)巡查效率,夯實公路安全管理基礎(chǔ)。

  通過行業(yè)版本公路巡檢無人機平臺設(shè)定巡飛航線,完成自動起飛、自動巡檢、自動降落、自動回傳數(shù)據(jù)、自動充電等一系列任務(wù)。平臺支持導(dǎo)入三維航線,無需人工到現(xiàn)場,也可自動采集覆蓋范圍路段的三維模型數(shù)據(jù)。

  該項目每月采集一次高速三維模型,方便管理人員可持續(xù)性觀察擴建路段變化情況。采用全景圖對人工難以觸及的角落進行仔細檢查,與人工巡檢形成強力互補,有助于高速管理部門完善交通運輸領(lǐng)域監(jiān)管手段、提升管理水平。

  #高速公路巡檢案例

  廈門高速公路無人機巡檢項目

  華平部署一套行業(yè)版本公路巡檢無人機平臺 ,除可對路面異物、車輛違停、交通事故、通行狀況進行日常巡檢外,還可以根據(jù)管理需要或突發(fā)事件,迅速飛抵現(xiàn)場,進行空中勘查、高空喊話,收集現(xiàn)場情況,為應(yīng)急救援和事故處理提供關(guān)鍵信息,加快應(yīng)急響應(yīng)速度,提高救援效率。

  該項目每天至少要人工巡查4次,單程巡查至少需要半天時間,現(xiàn)在通過無人機巡檢,全程僅需要15分鐘。通過AI算法識別路面異物、車輛違停等異常情況,可自動告警推送至交警指揮中心。在巡邏中發(fā)現(xiàn)交通事故警情時,也可對事故現(xiàn)場拍照、錄像、遠程喊話快處快撤、疏導(dǎo)交通,節(jié)省事故處置時間,提高事故處置效率。從而有效降低二次事故的發(fā)生概率,保障車輛出行安全。

免責(zé)聲明:本文來源于華平股份,本文僅代表作者個人觀點,本站不作任何保證和承諾,若有任何疑問,請與本文作者聯(lián)系或有侵權(quán)行為聯(lián)系本站刪除。(原創(chuàng)稿件未經(jīng)許可,不可轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請注明來源)
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