出租車、公交車、火車、班車和運載車輛進場處于戶外環境并且被用于擴大車載數字標牌和LED消息傳送區域。

　　這個前沿數字標牌正在打開擁有高收視率的城市地區，作為數字標牌代理，交通管理局和網絡運營商可以利用移動資產以及現有的廣告銷售和管理功能，這也是它們對收入、先進科技和廣告客戶的需求所導致的。

　　車載動態數字標牌有四大值得注意的應用趨勢：

　　1、目前出租車主要使用的動態數字標牌廣告模式，至少有兩家公司，Insight Digital Signage 和LG-MRI，提供集成式的數字標牌裝置。惠爾豐(Verifone)在紐約經營超過100臺裝置，可提供2000尼特的亮度和許多創造性的布局。惠爾豐媒體(Verifone Media)媒體商業發展部的Mark Devereaux指出，分時段、分星期和地理分區功能為廣告商增加了價值。

　　2、管理公共汽車和火車的市交通部門一直喜歡從靜態廣告牌中賺取收入。為了增加來自車輛、街道和車站的廣告收入，市交通部門正在尋求向動態數字標牌的轉變。

　　3、配備了動態數字標牌的、特殊用途的車輛數量有限但使用量卻日益增長。配備了LED的卡車向行人傳送動態消息，紐約一輛由Carisma操作的被稱為“舞臺”的雙層巴士是一個新興車載動態數字標牌應用的例子。

　　4、未來可能會包括應急人員駕駛的車輛(比如消防、警察、救護車)和包括軍事機構在內的安全機構或是配置了用于品牌宣傳、廣告、公共安全及信息傳遞的動態數字標牌飛行運載工具。

　　無論人或包裹，車輛表面為車輛運營商提供了一種新的收入來源。

　　Peter J. Solomon公司總經理，同時也是投資銀行媒體、娛樂、通訊和技術咨詢實踐一員，Mark Boidman表示：“我們期待數字標牌應用領域的創新，可能會使交通管理局提前在他們的網絡里使用動態數字標牌。”

　　除了動態數字標牌在交通領域的潛在性成功，Boidman補充道：“我們一直幫助公共和私人交通商評估涉及數字媒體和抵消廣告收入不確定性的前期成本。”

　　Element Financial主要提供動態媒體融資，它的本地媒體專家Bob Burtis有豐富的車載媒體經驗。他講述了動力和電流沖擊、振動、太陽、高低溫、風和駕駛產生的風帶來的挑戰。出租車和市政交通的“游擊對待”進一步挫敗了這些努力，但是Burtis說：“解決這些問題和其他一些問題的趨勢是樂觀的。”

　　TargetPath的行業顧問Lou Giacalone Jr.，曾是Titan數字的高級副總裁，也是數字交通廣告的先驅，曾與十多個主要城市的交通、市政、機場有聯系。Lou認為，成本和可靠性“對增加應用程序有很好的趨勢”。他補充道：“廣告商想要接觸到更多戶外觀眾，但傳統的路邊廣告牌會阻礙這一目標的實現，為此需要更多的群聚效應和數字媒體購買系統以提供更好的查看器和地理定位功能。”

　　Giacalone指出：“管理問題必須得到解決。硬性規則并不真的存在，所以一些常見的方法都試過了，如當沒有行人或者車輛經過時，不顯示動態圖像。當出現不適宜的規定時，肯定會增加使用和操作車載動態數字標牌的復雜性。”

　　Titan的高級執行副總裁兼首席戰略官Dave Etherington說：“我們目前沒有任何車載數字廣告產品，如果能提供更適合的LED板價格和質量，那么我們可能會考慮使用。”

　　與車載動態數字標牌相關，美國對7478492 B2“機動車外部集成平板顯示器”進行專利授權，于2004年5月申請完畢，2009年1月正式授予來自亞利桑那州，格蘭岱爾市的Joseph R. Madonia。專利文摘顯示，平板顯示器安裝在機動車外部，使用控制電路、記憶裝置、操作控制面板和數據通道，代表著數字標牌系統在專利方面的反映。

　　Madonia說：“車上的動態數字標牌對每個人來說都是有意義的，我想看到這個應用媒體在廣泛的商業、公共利益和安全應用方面的發展。”

　　一點都不奇怪，許多專利申請與數字標牌有關。專利是一個行業健康、充滿創新的證明，數字標牌領域也不例外。幾乎所有我們在日常生活中遇到的東西都有專利權，版權或所有權。專利持有是對創新、研究、開發和有遠見行動的激勵和獎勵。

　　專利通過對知識產權所擁有的所有權或許可權，為供應商提供了獲得競爭優勢的基礎。企業終端用戶自然會趨向于選擇權威的供應商提供產品和服務。

　　Brands In Motion主要經營裝備了動態LED顯示屏移動卡車和拖車，其創始人兼首席執行官Bret Pawlowski指出，人們手上的移動設備屏幕和他們看到的車載屏幕之間有很強的聯系。戶外通訊，甚至包括音頻，可以激發移動瀏覽、下載可能或商業價值，提供高價值的品牌互動。他補充說道，顯示在車載動態媒體上的圖像是極為引人注目的，使用的靈活性意味著品牌可以在最被需要的時候加速消息傳送。

　　不僅僅用于廣告信息顯示，配備了動態數字標牌的車輛還可以開往活動地點并通過預先錄制好的或實時視頻多次體驗。體育賽事、音樂會、運動、節日、游行或公關活動等大型聚會均受益于視頻和媒體演示，也可以用于自然災害或事故地點信息傳播的媒介。如果能加入56iq微屏幕這樣的社交互動應用，肯定能夠讓更多的乘客加入品牌廣告互動。

　　Carisma大型媒體經營“舞臺”，紐約的第一個全尺寸數字雙層巴士，帶有寬27英尺、高6.5英尺，內置于的先進雙層巴士駕駛座的8毫米LED屏幕。廣告平臺可以播放視頻和靜態圖像或兩者的任意組合。

　　2010年6月，中國GLMB發起了一個專注于LED移動廣告車輛研發、設計、生產、銷售和服務的子公司。該公司的產品已通過3C、ISO9001認證，并擁有多項技術專利，裝備了這些技術專利的車輛被用于廣告和現場的事件支持。

　　展望未來，亞馬遜和谷歌都在推進無人機包裹運輸項目。這樣的車輛能夠提供潛在的低成本“最后一英里”，快速傳送，以及進行廣告宣傳或其他商業、公共服務信息的潛在功能。

　　車載動態媒體也可能出現在私人車輛上。戶外廣告公司AdverCar每天付錢給司機來把廣告放到他們的車上，所以廣告商可以把城市、通勤路線、郵政編碼、社區和更多地方作為目標。通過在汽車上貼廣告紙并像平常那樣開車，合格的司機每月能賺100美元。廣告客戶包括運動團隊、快餐店、1-800flowers.com、汽車公司和像SPCA一樣的非營利組織。

　　在解決技術、成本和監管問題時，每輛車都可能成為一個通訊設備。