招標(biāo)編號： 028T0SG202201200

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項目 新建成都至達(dá)州至萬州鐵路南充北站、遂寧站相關(guān)工程 已由 國家發(fā)展和改革委員會 以 國家發(fā)展改革委關(guān)于新建成都至達(dá)州至萬州鐵路可行性研究報告的批復(fù) 發(fā)改基礎(chǔ)【2020】1671號 批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為 成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司 ，建設(shè)資金來自 國鐵集團(tuán)、四川省和重慶市出資 ，項目出資比例為 項目資本金占總投資（不含四川省承擔(dān)境內(nèi)車站增加投資）的50%，資本金中國鐵集團(tuán)承擔(dān)27%、四川省承擔(dān)65%（含征地拆遷費用）、重慶市承擔(dān)8%（含征地拆遷費用），資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款等 ，資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，招標(biāo)人為 中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都建設(shè)指揮部 。 本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況：
建設(shè)地點：
建設(shè)規(guī)模： 新建成都至達(dá)州至萬州鐵路，沿線涉及重慶市萬州區(qū)、開州區(qū)、四川省達(dá)州市、南充市、遂寧市、資陽市、成都市。本代建工程主要為南充北站、遂寧站相關(guān)工程。 （一）南充北站相關(guān)工程： 1.南充北站動車走行線工程，線路長度 2.142km。 2.引入既有南充北站引起的站改工程。 3.212國道改移和瀠華大道跨成達(dá)萬高架橋工程。 4.南充北站既有綜合工區(qū)改造工程。 5. 旅客高架通道引起運輸過渡工程、站房章節(jié)涉及的站前和站后工程。 （二）遂寧地區(qū)相關(guān)工程 1.遂寧站高鐵場正線工程，線路長度5.29km。 2.引入既有遂寧站引起的既有線改造及站改工程。 3.搬遷既有遂寧站專用線至遂寧西站相關(guān)工程。 4.改建遂寧站西端既有達(dá)成單線上行疏解線工程。 5.遂成聯(lián)絡(luò)線，線路長度3.67km。 6.達(dá)成線改建二線工程，線路長度9.904km。 7.遂寧存車場相關(guān)工程。 8. 旅客高架通道引起運輸過渡工程、站房章節(jié)涉及的站前和站后工程。 9. 達(dá)成線改建二線工程涪江橋增設(shè)聲屏障工程。
2.2 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍： 遂寧站和南充北站相關(guān)工程包括的全部站前、站后工程（不含南充北站和遂寧地區(qū)的旅客高架通道引起運輸過渡工程、站房章節(jié)涉及的站前和站后工程、達(dá)成線改建二線工程涪江橋增設(shè)聲屏障工程），主要內(nèi)容為第一章拆遷及征地費用，第二章路基，第三章橋涵，第四章隧道及明洞，第五章軌道，第六章通信、信號、信息及災(zāi)害監(jiān)測，第七章電力及電力牽引供電，第八章房屋，第九章其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物，第十章大臨及過渡工程，第十一章其他費用（安全生產(chǎn)費等）。
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為 2 個標(biāo)段，標(biāo)段號： CDWS-1,CDWS-2,
計劃工期： 1750 日歷天，計劃開工日期 2022年12月15日 ，計劃竣工日期 2027年09月30日
2.2.1 CDWS-1，工程數(shù)量為：遂寧地區(qū)相關(guān)工程：1.遂寧站高鐵場正線工程，線路長度5.29km。2.引入既有遂寧站引起的既有線改造及站改工程。3.搬遷既有遂寧站專用線至遂寧西站相關(guān)工程。4.改建遂寧站西端既有達(dá)成單線上行疏解線工程。5.遂成聯(lián)絡(luò)線，線路長度3.67km。6.達(dá)成線改建二線工程，線路長度9.904km。7.遂寧存車場相關(guān)工程。，里程/范圍：/。
2.2.2 CDWS-2，工程數(shù)量為：南充北站相關(guān)工程：1.南充北站成達(dá)萬場及動車走行線工程，線路長2.142km。2.引入既有南充北站引起的站改工程。3.212國道改移和瀠華大道跨成達(dá)萬高架橋工程。4.南充北站既有綜合工區(qū)改造工程。，里程/范圍：/。
2.3 其他說明：

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等， 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標(biāo)段編號： CDWS-1
（1）資質(zhì)要求： 同時具備鐵路工程施工總承包特資質(zhì)、鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求： 2017年11月-2022年11月（近五年）具有1項鐵路營業(yè)線站場改造施工業(yè)績。2017年11月-2022年11月（近五年）內(nèi)完成的設(shè)計時速≥250公里的高速鐵路或類似工程項目： 1.路基工程：具有設(shè)計時速≥250公里的鐵路或類似項目路基施工業(yè)績；2.橋梁工程：具有鐵路橋梁轉(zhuǎn)體或類似工程施工業(yè)績；
（3）項目經(jīng)理：投標(biāo)人擬派項目經(jīng)理須具備 鐵路工程 專業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件。
（4）本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）： 2 家，聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì) 本項目聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)，對于不同時具備鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)的投標(biāo)人，允許與具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)按專業(yè)分工組成聯(lián)合體參加投標(biāo)。 ,聯(lián)合體還需要滿足下列要求： 投標(biāo)人在投標(biāo)文件中應(yīng)提供聯(lián)合體協(xié)議，協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、聯(lián)合體牽頭人和各成員擬承擔(dān)的施工任務(wù)和責(zé)任分工，各成員承擔(dān)的施工任務(wù)不得超出本身資質(zhì)范圍，本項目要求的資格審查業(yè)績須由聯(lián)合體牽頭人提供。已組成聯(lián)合體的各方（含集團(tuán)公司及子公司）不得再以自己名義單獨或加入其它聯(lián)合體參加同一標(biāo)段投標(biāo)。 。

（5）其他資格要求： 財務(wù)要求：①投標(biāo)人用于申請標(biāo)段的營運資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信貸額度）不應(yīng)小于300000千元（3億元）。②在2019年~2021年（近3年）中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于3000000千元（30億元）。（投標(biāo)人資格要求詳見招標(biāo)公告附件）
3.1.2標(biāo)段編號： CDWS-2
（1）資質(zhì)要求： 同時具備鐵路工程施工總承包特資質(zhì)、鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求： 2017年11月-2022年11月（近五年）具有1項鐵路營業(yè)線站場改造施工業(yè)績。2017年11月-2022年11月（近五年）內(nèi)完成的設(shè)計時速≥250公里的高速鐵路或類似工程項目：1.路基工程：具有設(shè)計時速≥250公里的鐵路或類似項目路基施工業(yè)績。
（3）項目經(jīng)理：投標(biāo)人擬派項目經(jīng)理須具備 鐵路工程 專業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件。
（4）本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）： 2 家，聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì) 本項目聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)，對于不同時具備鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)的投標(biāo)人，允許與具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)按專業(yè)分工組成聯(lián)合體參加投標(biāo)。 ,聯(lián)合體還需要滿足下列要求： 投標(biāo)人在投標(biāo)文件中應(yīng)提供聯(lián)合體協(xié)議，協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、聯(lián)合體牽頭人和各成員擬承擔(dān)的施工任務(wù)和責(zé)任分工，各成員承擔(dān)的施工任務(wù)不得超出本身資質(zhì)范圍，本項目要求的資格審查業(yè)績須由聯(lián)合體牽頭人提供。已組成聯(lián)合體的各方（含集團(tuán)公司及子公司）不得再以自己名義單獨或加入其它聯(lián)合體參加同一標(biāo)段投標(biāo)。 。

（5）其他資格要求： 財務(wù)要求：①投標(biāo)人用于申請標(biāo)段的營運資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信貸額度）不應(yīng)小于300000千元（3億元）。②在2019年~2021年（近3年）中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于3000000千元（30億元）。（投標(biāo)人資格要求詳見招標(biāo)公告附件）
3.2 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的 2 個標(biāo)段提出投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不得存在下列情形之一：
（1）投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（3）投標(biāo)人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”；
（4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）被取消或暫停投標(biāo)資格；
（6）最近一期施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。
（7）其他情形：

4. 招標(biāo)文件的獲取

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的時間為 2022年12月01日 09時00分 至 2022年12月01日 10時00分 ，截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為 2022年12月01日 10時00分 ，地點為： 北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心（北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)稻田南里 15 號） 。
遞交說明： 以紙質(zhì)投標(biāo)文件現(xiàn)場遞交
5.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在 北京交易中心網(wǎng)站(www.bcactc.com), 北京市公共資源交易服務(wù)平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人： 中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都建設(shè)指揮部
地址： 成都市金牛區(qū)火車北站西一巷366號成都鐵路科技創(chuàng)新中心
郵編： 610036
法定代表人或其委托代理人： 杜學(xué)焜
聯(lián) 系 人： 楊鍇
電話： 028-86429573
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