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讓汽車變成光影“大咖”:北京車展如何與激光顯示碰撞?

來(lái)源:視聽(tīng)圈        編輯:ZZZ    2024-04-29 09:06:23     加入收藏    咨詢

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激光顯示產(chǎn)業(yè)布局車載已經(jīng)成為一大“趨勢(shì)”。目前,光峰科技、海信、極米等投影品牌都表示讓投影顯示技術(shù)“上車”,從而加強(qiáng)對(duì)車載投影業(yè)務(wù)的探索。

  4月25日,北京車展盛大開(kāi)幕。作為全球第一汽車大國(guó),2024年開(kāi)年第一汽車大展,北京車展以新品更多、新技術(shù)更多、新應(yīng)用更多火爆出圈。

  其中,新能源和智能車無(wú)疑是北京車展最火的CP關(guān)鍵詞,亦是幾乎所有新車型的創(chuàng)新必選項(xiàng)。行業(yè)人士表示,未來(lái)汽車作為居家、辦公之外的第三空間,特別是在實(shí)現(xiàn)L4級(jí)及其以上駕駛技術(shù)之后,將從“承載工具屬性為主”化身“生活趣味與享受”為主——這其中蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)新商機(jī)。

 

  智能之名、生活之魂,車載私享聚焦“看”的學(xué)問(wèn)

  展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)smart品牌新一代純電動(dòng)車型——精靈#5概念車深受年輕一代旅友關(guān)注。其最大的亮點(diǎn),不是中型純電動(dòng)SUV的更強(qiáng)大駕駛舒適性,而是“這是一個(gè)移動(dòng)電影院”。

  該車搭載的彩色DLP激光車載大燈系統(tǒng),能夠在夜晚將百英寸、乃至兩百英寸大畫(huà)面,投射到投影幕布或者地面、白墻上。這款大屏投影系統(tǒng)通過(guò)主駕、副駕均可控制投影內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)智能隨意點(diǎn)播、跨屏協(xié)同,可用于車內(nèi)、車外觀影、戶外野營(yíng)、團(tuán)建等多種場(chǎng)景。“開(kāi)著這車去露營(yíng),別有趣味”!愛(ài)車人士如此贊嘆。

  當(dāng)然,這套車載激光大燈亦并非“只是享受工具”,他也是貨真價(jià)實(shí)的“智駕工具”:據(jù)悉,其集遠(yuǎn)光 ADB 大燈、可變色溫大燈(兼容霧燈模式)、遠(yuǎn)光照明燈、地面信息顯示、汽車影院等多種功能于一體,滿足基本照明和娛樂(lè)之外,更在輔助駕駛安全方面具有主被動(dòng)全面升級(jí)。

  談?wù)撝邱{體驗(yàn),當(dāng)然繞不過(guò)當(dāng)紅明星華為的“問(wèn)界”。其中,作為旗艦產(chǎn)品全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9自2023年12月26日上市以來(lái),僅86天時(shí)間,就創(chuàng)造了銷量突破60000輛的記錄,市場(chǎng)大定超過(guò)7萬(wàn)輛——50萬(wàn)級(jí)別豪車,居然玩出了普及度領(lǐng)先,可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)其全能表現(xiàn)力的肯定。

  這輛車型亦是北京車展上“車內(nèi)大屏之最”:據(jù)悉,其搭載一塊32英寸的車規(guī)級(jí)激光投影巨幕改變了傳統(tǒng)的車內(nèi)視聽(tīng)只有十幾英寸“背椅屏”的局限,實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)視聽(tīng)娛樂(lè)、視聽(tīng)生活、乃至遠(yuǎn)程會(huì)議辦公等“視界”10倍升級(jí)……

  特別值得一提的是,以上兩大創(chuàng)造奇跡的車載激光顯示案例,均出自我國(guó)創(chuàng)新企業(yè)光峰科技之手。在北京車展的展位上,光峰車載這次帶來(lái)了全球首款A(yù)LL-in-ONE全能激光大燈、車載投影巨幕2.0、3.0等嶄新產(chǎn)品,并獲得了包括SMART最新概念車、華為問(wèn)界、北汽新能源、紅旗汽車等的裝配適用。

  實(shí)際上,激光顯示產(chǎn)業(yè)布局車載已經(jīng)成為一大“趨勢(shì)”。目前,光峰科技、海信、極米等投影品牌都表示讓投影顯示技術(shù)“上車”,從而加強(qiáng)對(duì)車載投影業(yè)務(wù)的探索。

  對(duì)此,光峰科技方面表示,“作為全球首發(fā),同樣也是全球首個(gè)落地,車內(nèi)沉浸式顯示、車內(nèi)投影虛實(shí)融合產(chǎn)品的企業(yè),我們非常高興看到越來(lái)越多企業(yè)加入到車載光學(xué)的研發(fā)行業(yè)中,也希望我們的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驇椭袠I(yè)生態(tài),一起做大做強(qiáng)。”

  據(jù)悉作為第一個(gè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化裝車的國(guó)內(nèi)車載激光顯示供應(yīng)商,光峰科技2024年一季度財(cái)報(bào)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.45億元;歸母凈利潤(rùn)4454.33萬(wàn)元,同比大幅增長(zhǎng)226.21%;其中,車載光學(xué)業(yè)務(wù)一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4802.68萬(wàn)元,車載營(yíng)收占比不僅實(shí)現(xiàn)0到1的突破,更是達(dá)到超一成的“高成長(zhǎng)力驗(yàn)證”。

 

  發(fā)力車載,激光顯示成新質(zhì)生產(chǎn)力

  讓車能夠“更好玩”!在未來(lái)智能汽車時(shí)代,車內(nèi)空間體驗(yàn)、車行時(shí)間體驗(yàn)、車享品質(zhì)體驗(yàn)都需要“全新規(guī)劃”。這是一個(gè)時(shí)代的新課題、也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新空間,新機(jī)遇。

  包括加入了越來(lái)越多的智能化功能,如ADB、像素化投影、人車交互、HUD、大屏中控等,這些措施都是改變車內(nèi)體驗(yàn)的關(guān)鍵成績(jī),吸引了大量新興顯示產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)全面關(guān)注。例如,全球中小屏LCD顯示領(lǐng)導(dǎo)者深天馬、全球大屏LCD市場(chǎng)和OLED市場(chǎng)的領(lǐng)軍者京東方、全球彩電第一和第二的品牌三星,海信等等。

  當(dāng)然,激光顯示也不會(huì)缺席車載盛宴。作為全球激光顯示產(chǎn)業(yè)開(kāi)創(chuàng)者、科創(chuàng)板首批上市公司,光峰科技早在5年前就已大力布局車載激光顯示方案。

  從技術(shù)原理看激光顯示與車載更配。一方面,投影和激光碰撞,實(shí)現(xiàn)了光效高、亮度強(qiáng)、體積小、節(jié)能低功耗的產(chǎn)品性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),特別適合于車載場(chǎng)景“車內(nèi)空間有限下”的裝機(jī)現(xiàn)實(shí)需求。

  另一方面,激光顯示是“無(wú)傷害、大屏幕顯示系統(tǒng)。其可以做到,不應(yīng)用的時(shí)候完全收納,不占據(jù)額外空間、不破壞車內(nèi),車外形態(tài)和材質(zhì)的同時(shí),提供大屏幕畫(huà)面體驗(yàn)的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)——無(wú)論是車內(nèi)還是車外,實(shí)現(xiàn)“車載巨幕”,投影原理幾乎是唯一可行的高性能方案。

  可以說(shuō)激光顯示領(lǐng)先企業(yè),憑借自己的獨(dú)有技術(shù)優(yōu)勢(shì),在車載市場(chǎng)已經(jīng)占領(lǐng)一塊“絕對(duì)優(yōu)勢(shì)”的陣地。激光顯示在車載市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)揮至少兩方面的巨大潛能:其一是驅(qū)動(dòng)智能駕駛升級(jí),為駕駛數(shù)據(jù)顯示,如數(shù)字大燈、HUD等應(yīng)用模型提供更強(qiáng)大的核心引擎支撐;其二是改善車內(nèi)外娛樂(lè)體驗(yàn),提供車內(nèi)外沉浸感、大屏幕、氛圍環(huán)境創(chuàng)新工具。

  “從剛需到升級(jí)享受,激光顯示與智車的碰撞只是剛剛開(kāi)始!”業(yè)內(nèi)人士表示,如何將激光顯示的光影與智車合二為一,未來(lái)有著廣闊的天地和空間進(jìn)行創(chuàng)新。激光顯示賦能未來(lái)智車時(shí)代,將是典型的跨界基因的新質(zhì)生產(chǎn)力工具。

 

  突破車規(guī)品控難題,車載激光顯示行穩(wěn)致遠(yuǎn)

  全球一年汽車銷量高達(dá)9000萬(wàn)輛,而投影市場(chǎng)不足2000萬(wàn)臺(tái)。一輛智能汽車需要的車載激光顯示設(shè)備亦不止一臺(tái)……

  面對(duì)如此具有潛力的未來(lái)市場(chǎng),激光顯示行業(yè)必然會(huì)摩拳擦掌。可以想象,未來(lái)會(huì)有一批激光顯示品牌會(huì)選擇“上車”并增加“含車量”。

  但是讓影顯示技術(shù)“上車”,卻不是一件容易的事情! 真正滿足車載需求,除了應(yīng)用功能和形態(tài)上的“適配創(chuàng)新、創(chuàng)意升級(jí)”外,“車規(guī)”可靠性一直是一大難題。據(jù)悉,目前只有光峰科技一家通過(guò)了車規(guī)!

  為何說(shuō)突破車規(guī)品控是一個(gè)難題?例如,smart精靈#5的前大燈大屏投影,是天然的雙機(jī)融合投影方式(雙大燈系統(tǒng))。這種融合投影技術(shù),以往只在工程投影等高端應(yīng)用上才會(huì)出現(xiàn)。而工程投影市場(chǎng)只占整體投影產(chǎn)業(yè)份額不足二十分之一銷量。由此可見(jiàn),車載激光顯示市場(chǎng),是一個(gè)天然的高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)。

  對(duì)此,光峰科技介紹稱,車載與常規(guī)投影應(yīng)用,尤其是目前占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)9成以上的居家投影應(yīng)用的“技術(shù)”需求不可同日而語(yǔ)。例如,居家投影工作環(huán)境溫度范圍為0℃~70℃,這也是大多數(shù)消費(fèi)電子產(chǎn)品的共同標(biāo)準(zhǔn),但是車載電子系統(tǒng)則要求達(dá)到在-40℃~85℃等在極寒或者超高溫的工作環(huán)境里正常穩(wěn)定工作的要求。

  再例如,車載對(duì)輻射、抗干擾、抗震動(dòng)、寬頻電源適應(yīng)、阻燃、鹽霧、結(jié)霧結(jié)冰、有機(jī)物揮發(fā)、抗沖擊、共振頻率、積灰密封、高海拔、低氣壓等方面都要有遠(yuǎn)高于消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品的需求。實(shí)際上,車規(guī)產(chǎn)品一直是僅次于軍工和航空航天產(chǎn)品的高品質(zhì)代名詞,更是顯著超過(guò)工程投影這樣工業(yè)應(yīng)用的更苛刻標(biāo)準(zhǔn)。

  所以,進(jìn)軍車載,激光顯示企業(yè)首先就要實(shí)現(xiàn)“全鏈品質(zhì)升級(jí)”。這是能不能用在車上的“基礎(chǔ)的基礎(chǔ)”。而在車載上實(shí)現(xiàn)“好用、易用”,還需要針對(duì)具體創(chuàng)意,實(shí)現(xiàn)功能適配。

  比如,問(wèn)界M9的車內(nèi)32英寸大屏顯示,投影幕布就需要特殊材料和結(jié)構(gòu)來(lái)滿足需求。日常消費(fèi)的投影幕,壽命標(biāo)準(zhǔn)是3-5年,這樣的壽命顯然與汽車的壽命不匹配——車載就需要首先找到滿足15年長(zhǎng)效壽命的投影幕布材料。同時(shí),大屏顯示的投影幕布不僅要“夠柔”——能夠隨時(shí)收納;更要“夠剛”,能夠在車輛行駛、甚至顛簸時(shí)保持幕布平穩(wěn),不會(huì)水波樣抖動(dòng)。

  “超過(guò)50條的可靠性、電性能和EMC測(cè)試等車規(guī)項(xiàng)目,需要一一通關(guān);需要耐久度、穩(wěn)定度、輕巧化、可靠度、護(hù)眼健康等多重創(chuàng)意性需求性能達(dá)標(biāo)……”光峰科技相關(guān)工程師表示,為問(wèn)界M9設(shè)計(jì)一款32英寸車載大屏的難度,幾乎超過(guò)其以往所有項(xiàng)目,“我們的努力得到了客戶的認(rèn)可,項(xiàng)目成功驗(yàn)收。能與問(wèn)界M9一同亮相,為駕乘者帶來(lái)全新的車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn),這讓我們感到無(wú)比自豪。”

  據(jù)悉,目前光峰科技、海信、京東方、深天馬、華星光電、維信諾等國(guó)內(nèi)車載顯示產(chǎn)業(yè)鏈正在澎湃崛起。激光顯示、液晶顯示、OLED顯示、micro LED顯示不同技術(shù)同臺(tái)競(jìng)技。大屏巨幕、小屏應(yīng)用、透明創(chuàng)意不同方案、不同形態(tài)千姿萬(wàn)類……嶄新崛起的中國(guó)車,亦有著中國(guó)顯示軍團(tuán)全面創(chuàng)新的助力。這是一個(gè)屬于車的美好時(shí)代、也是一個(gè)屬于顯示的美好時(shí)代、更是屬于中國(guó)創(chuàng)新的美好時(shí)代。

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