被譽(yù)為“第一眼遼寧”的桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)，坐落于白山黑水之間的沈陽(yáng)市，是東北地區(qū)航空運(yùn)輸樞紐，中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一。目前桃仙機(jī)場(chǎng)航線已經(jīng)通達(dá)國(guó)內(nèi)外120余座城市，年旅客流量達(dá)到2000萬(wàn)人次。2021年，沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)為打造航空樞紐現(xiàn)代化 “四型機(jī)場(chǎng)”，建成了空地聯(lián)動(dòng)、安全控制、協(xié)同運(yùn)行的高效平臺(tái)，為航班安全運(yùn)行，提供了強(qiáng)力支撐。

　　整個(gè)平臺(tái)項(xiàng)目小鳥(niǎo)科技全程參與建設(shè)，為其設(shè)計(jì)了一整套采用雙機(jī)熱備-全鏈路備份架構(gòu)的光纖KVM席位管控系統(tǒng) 。

　　光纖KVM席位管控系統(tǒng)解決方案

　　根據(jù)平臺(tái)需求，為解決沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)保障資源不足、信息交互不暢的瓶頸，配備以一體化坐席、流量放行以及A-CDM為核心的20套系統(tǒng)，設(shè)置了15個(gè)督導(dǎo)、值班、協(xié)調(diào)、管控類席位，利用小鳥(niǎo)科技光纖KVM席位管控系統(tǒng) ，實(shí)現(xiàn)以空管協(xié)調(diào)席和進(jìn)程管理席為核心，以運(yùn)行、控制、指揮、應(yīng)急為重點(diǎn)，充分發(fā)揮“生產(chǎn)總值班、運(yùn)行總控制、應(yīng)急總指揮”的核心作用，掀開(kāi)了聯(lián)合運(yùn)控指揮中心空地協(xié)同、精細(xì)管控新篇章。

　　平臺(tái)為指揮員配置雙屏席位，為指揮長(zhǎng)配置三屏席位，每人擁有獨(dú)立賬號(hào)，賬號(hào)的信號(hào)源權(quán)限不同，指揮長(zhǎng)賬號(hào)擁有最高權(quán)限，各專業(yè)指揮員只有操作和切換自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的系統(tǒng)權(quán)限。坐席系統(tǒng)直接對(duì)接大廳LED拼接屏，用戶通過(guò)可視化的觸控界面，手指點(diǎn)擊拖動(dòng)即可運(yùn)控大廳音視頻系統(tǒng)及周邊環(huán)境系統(tǒng)，所有接入坐席系統(tǒng)的信號(hào)均可推送至大屏呈現(xiàn)。

　　小鳥(niǎo)光纖KVM席位管控系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

　　1.故障監(jiān)測(cè)與備份

　　通過(guò)小鳥(niǎo)科技的鏈路故障自動(dòng)監(jiān)測(cè) 機(jī)制，運(yùn)控中心坐席及顯控系統(tǒng)在毫秒間即可恢復(fù)故障鏈路所傳輸?shù)男盘?hào)，確保管制指揮不間斷。這種主、備、應(yīng)急三重備份擴(kuò)展機(jī)制 ，最大限度的保障了運(yùn)控平臺(tái)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

　　2.無(wú)損畫質(zhì)傳輸

　　小鳥(niǎo)科技國(guó)內(nèi)零突破的超大背板傳輸技術(shù)，能夠無(wú)壓縮無(wú)延遲的傳輸系統(tǒng)KVM信號(hào)，高至4K分辨率的圖像 都可實(shí)現(xiàn)像素對(duì)像素、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的清晰流暢顯示。

　　3.屏幕整合顯示

　　指揮中心的工作空間配備了多個(gè)顯示屏和一套鼠標(biāo)鍵盤，工作人員通過(guò)這一套鼠標(biāo)鍵盤即可調(diào)用并控制多個(gè)信號(hào)，鼠標(biāo)在多個(gè)顯示屏中無(wú)障礙滑動(dòng)，便捷的進(jìn)行信號(hào)源切換和業(yè)務(wù)處理;同時(shí)，每個(gè)顯示屏都可設(shè)置為四畫面模式，高效處理4個(gè)業(yè)務(wù)信號(hào)，有效擴(kuò)大信息查看范圍、提高信息處理能力。

　　4.鼠標(biāo)級(jí)OSD

　　為方便用戶使用，坐席系統(tǒng)提供了符合日常辦公習(xí)慣的鼠標(biāo)級(jí)OSD界面，工作人員通過(guò)鼠標(biāo)即可在多個(gè)屏幕上完成信號(hào)切換、模式配置、場(chǎng)景預(yù)案 等操作，擺脫純鍵盤控制和純英文輸入的不便，提高辦公效率。

　　5.場(chǎng)景預(yù)設(shè)切換

　　指揮中心信號(hào)來(lái)源眾多、業(yè)務(wù)繁忙，操作人員可以根據(jù)業(yè)務(wù)類型、信號(hào)種類、時(shí)間范圍、部門歸屬等因素，將不同屏幕布局提前保存為場(chǎng)景，隨需一鍵切換;當(dāng)工作人員由于業(yè)務(wù)需要更換席位后，在坐席系統(tǒng)中登錄專屬賬號(hào)，即可調(diào)出歷史配置場(chǎng)景，無(wú)需重新預(yù)設(shè)。靈活的坐席場(chǎng)景讓工作人員擺脫臨時(shí)配置，將精力更多的放在業(yè)務(wù)處理上，降低時(shí)間和管理成本。

　　6.可視化操作

　　光纖KVM席位管控系統(tǒng)深入客戶具體價(jià)值，實(shí)時(shí)信號(hào)源的采集，真正將信號(hào)源在屏幕上可視化實(shí)時(shí)顯示，方便工作人員的調(diào)用，避免誤操作。

　　現(xiàn)代運(yùn)控中心建設(shè)不只是高科技產(chǎn)品的融合，更是安全飛行的幕后英雄。小鳥(niǎo)科技著眼于沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)的定位與現(xiàn)實(shí)情況，全面聚焦運(yùn)行控制、信息共享、資源調(diào)度、決策協(xié)助、應(yīng)急處理 以及文化交流 六大職能，為其定制完善的解決方案和現(xiàn)代化、智能化一體式的坐席產(chǎn)品，確保沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心更加高效、更加迅速、更加全面、更加安全地展開(kāi)指揮運(yùn)控的工作，為確保安全飛行默默奉獻(xiàn)。