如今智慧城市在全球范圍內(nèi)興起，無(wú)論是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，或是東南亞等發(fā)展中國(guó)家，都在大力推進(jìn)這種高效智能的城市管理模式的建立，從而也帶來(lái)了一片新的市場(chǎng)藍(lán)海，LED顯示屏則是其中受惠的行業(yè)之一。至今，國(guó)內(nèi)已有不少LED屏企嘗到了智慧城市帶來(lái)的甜頭，從室內(nèi)小間距LED大屏，到戶外LED燈桿屏，不一而足。

　　雖說(shuō)小間距市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)和較高利潤(rùn)的特點(diǎn)更吸引人注意，但智慧交通建設(shè)下帶來(lái)的戶外小屏的增長(zhǎng)也不容小覷。那么智慧城市究竟是為L(zhǎng)ED大屏打開(kāi)了一條光明大道，還是令LED小屏市場(chǎng)回暖?智慧城市到底更需要哪類產(chǎn)品?

　　LED大屏：室內(nèi)需求旺盛刺激小間距增長(zhǎng)

　　早在五年前，我國(guó)就已設(shè)立了第一批智慧城市，在這段時(shí)間的逐步推進(jìn)中，政府然成為了“第一個(gè)吃螃蟹的人”，智慧政務(wù)系統(tǒng)率先被推廣開(kāi)來(lái)。配合如應(yīng)急指揮中心、能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、氣象預(yù)警系統(tǒng)、城市安防監(jiān)控等等一系列的信息化、數(shù)字化、可視化辦公需求，室內(nèi)大屏顯示市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng)，而小間距作為大屏顯示的高品質(zhì)產(chǎn)品代表，自然也廣為應(yīng)用，成為智慧城市為L(zhǎng)ED顯示屏行業(yè)打開(kāi)的第一扇門。

　　曾經(jīng)價(jià)格高昂的小間距產(chǎn)品，如今已被成熟運(yùn)用在室內(nèi)高端顯示領(lǐng)域，成為眾多企業(yè)欲分一杯羹的存在，對(duì)品質(zhì)要求較高的政務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)可謂功不可沒(méi)。據(jù)預(yù)計(jì)，2017年LED小間距銷售額將達(dá)38.2億元，以目前的高增速來(lái)看，預(yù)計(jì)明年的銷售額或超過(guò)80億元。

　　當(dāng)然，智慧城市對(duì)大屏的運(yùn)用豈能止步于智慧政務(wù)。在十年來(lái)汽車數(shù)量以幾何倍數(shù)增長(zhǎng)之后，城市交通系統(tǒng)不堪重負(fù)，智慧交通的建設(shè)也隨之提上日程。而在智慧交通的顯示需求中，除了監(jiān)控體系之外，LED大屏也在行人闖紅燈人臉識(shí)別系統(tǒng)的運(yùn)用中占據(jù)一席之地。

　　此外，智慧教育或?qū)⒊蔀長(zhǎng)ED大屏的下一個(gè)重點(diǎn)運(yùn)用領(lǐng)域。在AR、VR技術(shù)的日益推廣之下，其在教育領(lǐng)域的體驗(yàn)式教學(xué)模式已備受期待，隨著LED顯示屏與AR、VR結(jié)合技術(shù)逐漸成熟，未來(lái)LED大屏未嘗不可用于智慧教育領(lǐng)域。而智慧社區(qū)、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域的信息化管理、公示等需求也將使得LED大屏的應(yīng)用更寬廣。

　　LED小屏：面積雖小，數(shù)量龐大

　　與LED大屏，尤其是小間距LED屏相比，LED小屏似乎遜色許多，不僅無(wú)法給人如小間距一般的高端、高技術(shù)的觀感，早已誕生、推廣多年的LED小屏還很容易讓人忽略。但不可否認(rèn)的是，在智慧城市的建設(shè)之中，LED小屏的存在是至關(guān)重要的。

　　可以說(shuō)LED小屏的重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域非智慧交通莫屬，單是交通誘導(dǎo)屏，在交通高度發(fā)達(dá)的今天，其需求量就已相當(dāng)驚人，而LED燈桿屏的需求量更是難以想象。在新能源汽車的充電問(wèn)題及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等各方面的需求之下，集照明、充電、WIFI、顯示、監(jiān)控等多種功能于一身的智能燈桿需求強(qiáng)烈，并且在任何地區(qū)、任一項(xiàng)目中，其需求量也將是相對(duì)龐大的。如此之下，即便LED燈桿屏面積小，也讓人不得不正視其市場(chǎng)價(jià)值。

　　而智能停車場(chǎng)的推進(jìn)也為L(zhǎng)ED小屏帶來(lái)不小的助力。如今“停車難”困擾不少大型城市，信息不通帶來(lái)的車位浪費(fèi)、停車場(chǎng)內(nèi)堵車等種種問(wèn)題也令停車問(wèn)題難上加難，智能化、信息化則是解決問(wèn)題的關(guān)鍵之一。因此LED小屏也將作為車位信息、方向引導(dǎo)信息的顯示載體而走俏。

　　此外，公交站、汽車站、高速公路等地的信息顯示需求，也必然使得在戶外顯示領(lǐng)域占據(jù)王者地位的LED顯示屏需求倍增，而直插、單雙色產(chǎn)品或?qū)⒂瓉?lái)“回春”機(jī)會(huì)。

　　從上面的羅列的種種運(yùn)用來(lái)看，我們不難發(fā)現(xiàn)，在智慧城市的應(yīng)用需求中，LED大屏多用于戶內(nèi)，而LED小屏則是在戶外大展拳腳;LED大屏傾向高端領(lǐng)域，LED小屏則偏向簡(jiǎn)單、普通的應(yīng)用;LED大屏需求量相對(duì)較少，LED小屏需求量則較為龐大……那么，你更看好哪類產(chǎn)品的市場(chǎng)發(fā)展?

　　但無(wú)論哪類產(chǎn)品的前景更為美好，智慧城市也不枉為L(zhǎng)ED顯示屏的非常重要的新興市場(chǎng)，它不僅為小間距等高端產(chǎn)品創(chuàng)造更大的市場(chǎng)空間，刺激人臉識(shí)別、AR、VR等新興技術(shù)與LED顯示屏的結(jié)合發(fā)展，更為單雙色LED顯示屏等傳統(tǒng)產(chǎn)品滲入社會(huì)多領(lǐng)域應(yīng)用帶來(lái)了更多可能。而對(duì)于LED屏企而言，智慧城市更是一片廣闊的市場(chǎng)藍(lán)海和激烈競(jìng)爭(zhēng)中的緩沖機(jī)會(huì)，在巨大的蛋糕面前，人人都可能成為受惠者，都可能搭乘其東風(fēng)，一飛沖天。