你知道嗎?

　　2018年全國發(fā)生交通事故244937起，死亡人數(shù)為63194人;造成直接財產(chǎn)損失為138455.9萬元。

　　據(jù)統(tǒng)計資料顯示，汽車發(fā)生的交通事故和導致的死亡人數(shù)最高，2018年我國汽車發(fā)生交通事故166906起，導致46161人死亡，169046人受傷，直接財產(chǎn)損失118671.6萬元。

　　這是大數(shù)據(jù)反映的殘酷現(xiàn)實，這流失的不僅是財產(chǎn)，更是生命!

　　資料來源：中國統(tǒng)計年鑒

　　20世紀80年代，我國高速公路建設(shè)拉開序幕，這是人類文明和社會經(jīng)濟發(fā)展的必然產(chǎn)物。截至2018年，中國高速公路總里程已達14萬公里，位居全球第一。高速公路拉近了城市間的距離，也舒緩了巨大的交通壓力，但同時也成為了重大交通事故高發(fā)地。

　　高速公路行車安全現(xiàn)狀堪憂

　　由于高速公路全程較長、路標單一、車流量大，長時間駕駛會讓司機產(chǎn)生心理急躁、思想混亂、精力分散、反應(yīng)遲緩等不良表現(xiàn)。且途徑高速公路上下坡、長下坡、彎道、多隧道、多山路、養(yǎng)護維修等路段時，由于行車速度較快，非常容易造成側(cè)翻、撞擊、多車追尾等事故，遇上惡劣天氣，情況更加難以把控。

　　針對2018年重大交通事故暴露出的問題，公安部發(fā)布了2018年度全國十大事故多發(fā)路段，其中9處均為高速公路，陜西省G108國道西安市境內(nèi)1250公里至1260公里路段全年共發(fā)生交通事故102起，死亡14人;遼寧省G201國道丹東市境內(nèi)1506公里至1516公里路段全年共發(fā)生交通事故29起，死亡19人……數(shù)字觸目驚心!

　　高速公路安全警示方式較為局限

　　安全行車，一方面需要駕駛員保持清醒的頭腦、理智的判斷與敏捷的反應(yīng)，另一方面也需要道路交通部門加強高速公路安全警示部署工作。傳統(tǒng)的道路警示標牌內(nèi)容固定，警示目的單一，維護成本大，更換周期較長;高速公路實時路況發(fā)布平臺包括網(wǎng)頁、微信公眾號、電話咨詢等，更新即時，但查詢費時，行車過程中無法實時搜索，比較適合出發(fā)前查看封閉路口，容易錯過實時路況通告。

　　隨著高速公路信息化建設(shè)的發(fā)展，一些電子指示牌也逐漸成為高速公路上一道亮眼的風景線，能夠同步實時路況信息，幫助駕駛員在途中即可知曉前方路段通行情況，及時做好應(yīng)變準備;但由于電子指示牌不發(fā)聲，很容易被匆匆趕路的駕駛員忽視，信息轉(zhuǎn)化率較低。是電子指示牌不想發(fā)聲嗎?高速公路的聲環(huán)境底噪極大，想讓電子指示牌在這樣的大環(huán)境中正常發(fā)聲，其實不是一件容易的事，控制不好就會超過環(huán)境噪聲標準了。

　　定向聲警示系統(tǒng)大有可為

　　清聽聲學推出高速公路定向聲警示系統(tǒng)，為“無聲”道路警示安上科技“喇叭”。

　　針對復雜的高速公路聲環(huán)境，清聽聲學將定向聲技術(shù)進行算法升級，使其在戶外環(huán)境中具有良好的穿透力與傳播力，適應(yīng)聲環(huán)境較為復雜的大環(huán)境。基于定向聲技術(shù)的超指向性原理，清聽聲學高速公路定向聲警示系統(tǒng)在戶外環(huán)境傳播過程中具有自降噪特性，警示聲清晰傳達，具有警醒駕駛員振奮精神、查看路況的功能，有效避免駕駛員因精神不集中、錯過實時路況消息而發(fā)生事故。

　　其次，通過算法調(diào)整，清聽聲學高速公路定向聲警示系統(tǒng)的警示聲能夠覆蓋多個車道，確保單向行駛的車輛都能聽到聲音，提升警示覆蓋率;同時由于雙向車道道路情況不同，利用定向聲技術(shù)傳播方向和角度的可控性，將警示聲調(diào)整至僅在單向車道范圍內(nèi)傳播，不影響反向車道駕駛員做出判斷，應(yīng)景制定施工方案，應(yīng)用十分靈活。

　　清聽聲學高速公路定向聲警示系統(tǒng)不僅能夠單獨使用，也可以與傳統(tǒng)警示標牌、電子警示標牌等集成應(yīng)用，形成“可視、可聽、可防、可控”聲畫同步的道路交通警示系統(tǒng)，功能更全面，設(shè)計更人性化，警示效果也更為顯著。目前，已有多個省市在高速公路智慧化建設(shè)中有意引進該系統(tǒng)，利用科學技術(shù)落實行車安全部署。

　　清聽聲學擁有一支高專業(yè)度聲學隊伍，憑借多年深耕實戰(zhàn)，在聲學創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域有著獨到的見解與領(lǐng)悟。將聲學技術(shù)融入到交通領(lǐng)域是當下智慧交通建設(shè)中的必然選擇，無論是需要發(fā)聲警示還是禁止發(fā)聲(鳴笛)，都離不開聲學技術(shù)的支持。清聽聲學充分發(fā)揮產(chǎn)學研優(yōu)勢，探索智慧交通聲之所需，把聲學創(chuàng)新做到極致，為智慧交通提供全面的聲學應(yīng)用解決方案。