系統(tǒng)簡介

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺體現(xiàn)以人為本的理念，在旅客出行前、進站、候車、乘車、換乘、出站等各環(huán)節(jié)上提供全方位的信息服務，系統(tǒng)可以對各子系統(tǒng)包括：綜合顯 示、廣播、監(jiān)控、PLC、安檢、查詢、時鐘、求助、門禁、大屏幕等服務資源進行有機的整合，形成統(tǒng)一的旅客服務信息旅服系統(tǒng)集成管理平臺，涵蓋了車站旅客 服務信息系統(tǒng)所需要的主要功能，可以為旅客提供更好的服務提供基礎(chǔ)。

　　系統(tǒng)架構(gòu)

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺業(yè)務和數(shù)據(jù)處理中心主機系統(tǒng)采用必要的冗余、備份和負載均衡設(shè)計，以確保中心系統(tǒng)的健壯性和可拓展性。

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺為即時數(shù)據(jù)處理信息系統(tǒng)，通過科學合理的設(shè)計，采取必要的可靠性措施，保障系統(tǒng)7×24小時不間斷運行。

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　　系統(tǒng)模塊

　　1 平臺界面

旅服系統(tǒng)集成管理平臺采用人性化的界面體系，制定一個統(tǒng)一的圖形用戶界面接口，達到符合用戶操作習慣、信息傳達明確、視覺感受舒適、操作簡單方便的目的。使各操作員的監(jiān)控工作能有效的進行，從而降低勞動強度、減少工作失誤、提高工作效率。

　　2 綜合顯示功能模塊

　　綜合顯示功能模塊是由到發(fā)功能模塊、引導功能模塊、資訊功能模塊組成。

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　　3 到發(fā)功能模塊

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺的到發(fā)顯示功能提供了列車股道變更發(fā)布、車次早晚點發(fā)布、運營狀態(tài)發(fā)布(包含鄰站發(fā)車、列車上線、列車停穩(wěn)、發(fā)車預備)、車次階段計劃發(fā)布等為車站工作人員提供信息服務。

　　4 引導功能模塊

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺提供了列車實時到發(fā)信息發(fā)布、對旅客引導設(shè)備顯示的版式進行編輯，車站通告和公告發(fā)布、專題信息發(fā)布、公共信息發(fā)布、緊急情況下應急信息發(fā)布，對發(fā)布素材進行入庫、審核，余票信息發(fā)布，售票窗口屏維護和設(shè)備監(jiān)控等功能。

　　5 資訊功能模塊

　　資訊管理是通過外部廣告、娛樂、視頻直播、電子商務、互聯(lián)網(wǎng)信息共享等資源的接入實現(xiàn)綜合管理統(tǒng)一發(fā)布。

　　6 廣播功能模塊

　　除了在到發(fā)管理功能中自動執(zhí)行行車廣播外，旅服系統(tǒng)集成管理平臺還提供了豐富的手工廣播內(nèi)容，包括廣播區(qū)的選擇與分組功能、人工廣播功能、專題廣播、TTS語音合成廣播、音源選擇廣播、廣播監(jiān)聽功能和廣播設(shè)備監(jiān)視功能。

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　　7 監(jiān)控功能模塊

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺集成的監(jiān)控功能主要負責日常站內(nèi)監(jiān)控畫面的瀏覽、調(diào)閱畫面瀏覽、PTZ控制、控制權(quán)鎖定、圖像抓拍、自動跟蹤鎖定、區(qū)域入侵檢測、逆向穿越檢測、遺留與搬遷物檢測等功能。

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　　8 時鐘功能模塊

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺集成的時鐘功能主要負責監(jiān)視現(xiàn)場時鐘設(shè)備的工作狀況以及進行網(wǎng)絡(luò)校時。

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　　9 求助功能模塊

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺集成的求助功能主要使工作人員能夠方便的解答旅客疑難問題，記錄旅客的求助信息。

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　　10 查詢功能模塊

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺集成的查詢功能主要負責向查詢設(shè)備提供旅客服務信息的查詢以及向旅服系統(tǒng)集成管理平臺的操作用戶提供信息查詢。

　　11 大屏幕功能模塊

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺集成的大屏幕功能主要負責對大屏幕顯示墻的布局控制、顯示預案設(shè)置、網(wǎng)絡(luò)信號顯示、計算機信號顯示、視頻信號顯示、信號綜合處理、顯示效果及圖像拼接等功能。

　　12 寄存功能功能

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺集成的寄存功能主要負責監(jiān)視現(xiàn)場寄存設(shè)備的工作狀況。

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺提供寄存模塊與監(jiān)控模塊的聯(lián)動功能，當寄存柜發(fā)出異常信號時，系統(tǒng)在相應的操作終端上自動調(diào)用寄存柜附近的攝像機監(jiān)控畫面，使工作人員能夠快速的發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場問題。

　　13 門禁功能模塊

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺對車站的售票室、票據(jù)庫、進款室等敏感區(qū)域?qū)崿F(xiàn)權(quán)限管理，可以嚴格地控制各個重要房間的出入，數(shù)據(jù)記錄保存。

　　14 安檢功能模塊

　　旅服系統(tǒng)集成平臺根據(jù)安檢設(shè)備提供的數(shù)據(jù)與接口實現(xiàn)深度集成于平臺里，數(shù)據(jù)保存、圖像調(diào)用、安檢設(shè)備狀態(tài)顯示等都由平臺來管理。

　　15 PLC智能管理模塊

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺通過軟件控制PLC設(shè)備，對相應的用電設(shè)備(照明燈、電梯、機房環(huán)境、供電管理等)進行開關(guān)控制。

　　16 應急預案模塊

　　旅服系統(tǒng)集成管理平臺提供應急預案功能，應急預案就是在突發(fā)事件的情況下，給操作人員提供操作指導，使操作人員可以根據(jù)指導方案解決突發(fā)事件。

　　功能特點

　　高集成化

　　系統(tǒng)平臺是對多個子系統(tǒng)的高度集成，是集網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、音視頻技術(shù)、多媒體技術(shù)、控制技術(shù)、軟件應用技術(shù)等于一體的高科技系統(tǒng)平臺。

　　管理智能化

　　系統(tǒng)提供智能化、數(shù)字化的集中管理，系統(tǒng)管理的智能化需求是 根據(jù)用戶和技術(shù)人員累積以往經(jīng)驗制定出來的。所有信息和設(shè)備可以通過一個統(tǒng)一平臺及其終端去控制和管理，實現(xiàn)智能化的聯(lián)動監(jiān)管，從而協(xié)調(diào)操作人員的操作， 減輕工作負擔。操作人員可以利用直觀的圖形界面操作系統(tǒng)，節(jié)省了針對每個子系統(tǒng)的復雜培訓，減少了資金投入。

　　易部署、易維護性

　　系統(tǒng)提供統(tǒng)一的基礎(chǔ)信息維護功能。針對各種區(qū)域、設(shè)備、模版等進行集中維護，直觀智能的錄入界面可以有效防止人工數(shù)據(jù)錄入錯誤和數(shù)據(jù)維護的工作量，同時系統(tǒng)的模塊化結(jié)構(gòu)防止個別錯誤導致的系統(tǒng)整體故障，提高系統(tǒng)的部署效率、適應能力和穩(wěn)定性。

　　高效性

　　平臺系統(tǒng)架構(gòu)開發(fā)采用了LINQ和SQL結(jié)合的方式。 LINQ技術(shù)是一項突破性創(chuàng)新，它在對象領(lǐng)域與數(shù)據(jù)領(lǐng)域架起了一座橋梁。系統(tǒng)充分利用LINQ的高效、安全和處理能力，結(jié)合系統(tǒng)的軟件架構(gòu)，將任務合理的 分配到各個子模塊，有效減低了服務器的負荷強度和速度要求，增加了系統(tǒng)的響應速度。

　　先進性

　　系統(tǒng)采用先進的計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)，建立 一個可擴展的系統(tǒng)集成平臺，并利用其優(yōu)越的技術(shù)性能實現(xiàn)系統(tǒng)集成的要求。系統(tǒng)軟件是基于微軟最新.NET平臺的高度集成化軟件，大量采用最新的IT、通信 和軟件工程技術(shù)，理念和方法。其技術(shù)優(yōu)勢引領(lǐng)了信息軟件未來的發(fā)展方向。

　　適應性、靈活性

　　系統(tǒng)開發(fā)大量標準功能模塊，當業(yè)務邏輯發(fā)生變化時，只對模型層相關(guān)模塊進行維護、升級，保證其他模塊的可重用性。

　　性能穩(wěn)定、可靠性

　　系統(tǒng)相對獨立的模塊化、網(wǎng)絡(luò)化的架構(gòu)，增加了系統(tǒng)整體的穩(wěn)定和可靠性，針對某個模塊的維護和升級，最大限度的減小了對系統(tǒng)整體使用和運行的影響。

　　界面精美

　　易學易用

　　開放架構(gòu)、擴展容易

　　系統(tǒng)采用全方位的開放架構(gòu)，提供多種方式和途徑擴充和擴展軟件的功能，可添加各種圖形、兼容基于.net平臺控件、擴充自己的功能模塊、增加設(shè)備通信、擴展外部系統(tǒng)接口等。系統(tǒng)平臺易于升級、定制、集成、部署。

　　應用領(lǐng)域

　　廣泛應用于高鐵、普速及大中型客運站。